Што адбываецца з Uber у Менску?
- 30.06.2018, 11:15
На днях у Менску адбыліся сур'ёзныя змены ў сферы пасажырскіх перавозак.
Адбыўся пераход двух буйных сэрвісаў - Uber і «Яндекс.Такси» - на адзіную платформу для кіроўцаў на базе «Яндекс.Таксометр». Кліенты пры гэтым могуць працягваць карыстацца тым дадаткам і тым сэрвісам, які ім зручней. Пасажырам паабяцалі скарачэнне часу чакання і іншыя даброты, а кіроўцам - меншы халасты прабег. Хоць пакуль усё працуе не так дакладна, як хацелася б.
Многія чытачы auto.onliner.by, карыстальнікі гэтых дадаткаў, паведамляюць пра тое, што ў апошнія дні сэрвісы працуюць са збоямі. Агулам, праблемы ва ўсіх падобныя.
Пасажыры: Uber не хоча прымаць аплату з прывязанай банкаўскай карты, кіроўцы патрабуюць гатоўку
У Uber з'явілася важнае новаўвядзенне: цяпер кліент можа аплаціць паездку гатоўкай. «Аўтамабілі, якія выконваюць замовы Uber і «Яндекс.Такси», павінны быць абсталяваныя касавымі апаратамі згодна з патрабаваннямі заканадаўства для таго, каб карыстальнікі маглі аплачваць паездкі не толькі картай, але і гатоўкай», - растлумачылі раней у Uber.
На практыцы сістэма працуе пакуль нестабільна. Дадатак не пакідае выбару.
- Опцыя аплаты па карце не спрацоўвае, дадатак аўтаматычна пераводзіць на аплату гатоўкай. Гэта праблема, бо я часта не маю з сабой грошы - толькі картку. Тэрміналаў у аўто Uber я пакуль не сустракала. Непрыемная нечаканасць, калі пасля завяршэння паездкі кіроўца пачынае патрабаваць грошы, якіх у цябе з сабой няма! - адзначыла чытачка.
Іншы карыстальнік распавёў, што таксама апынаўся ў такой сітуацыі.
- Я спытаў кіроўцы, ці атрымаю ад яго чэк аб аказанай паслузе. Ён адказаў, што касавага апарата ў яго пакуль няма. Пра якую аплату гатоўкай тады можа ісці гаворка? І чаму гэта павінна быць маёй праблемай? Калі хочаце гатоўку - выдавайце чэк. Інакш - спісвайце кошт паслугі з карткі, - заявіў пасажыр.
Тыя, у каго праходзіць аплата банкаўскай картай, звярнулі ўвагу на тое, што сума спісваецца ўжо тады, калі паездка толькі пачалася, а не пасля яе завяршэння.
- У мяне сёння сістэма не змагла зняць грошы з карткі, хоць яны там і былі. І таксама аплату на гатоўку памянялі. А грошай з сабой не было. Так кіроўца пагадзіўся ехаць далей толькі пры ўмове заезду ў банкамат - у аўто не было банкаўскага тэрмінала. Я адмыслова выклікаю Uber, разлічваючы расплаціцца картай. А яны прымусова мяняюць спосаб аплаты - і круціся як хочаш, - паскардзілася яшчэ адна кліентка сэрвісу.
Адказ Uber
«З 27 чэрвеня ў Менску даступная новая версія дадатку, каб рабіць паездкі, неабходна прыняць карыстальніцкае пагадненне. Калі адбываецца першая замова, на карце можа быць заблакаваная і адразу ж адлічаная пэўная сума для праверкі працаздольнасці карткі. Гэта звычайная практыка ўсіх мабільных дадаткаў, якія звязаны з фінансавымі трансакцыямі і банкаўскімі картамі. Калі ж сістэма не аўтарызавала картку, то можа прайсці аўтаматычнае пераключэнне на аплату гатоўкай. Калі грашовых сродкаў на рахунку дастаткова, а адбылося пераключэнне на аплату гатоўкай, то неабходна звярнуцца ў службу падтрымкі, даслаўшы запыт у самім дадатку або ў сацыяльных сетках. Гэтая інфармацыя аператыўна паступае да распрацоўшчыкаў. Нам важна, каб дадатак быў зручным.
Кліент як і раней, можа заказваць Uber выгаднымі тарыфамі, але кошт паездкі залежыць не толькі ад іх. У асобных раёнах колькасць замоў перыядычна можа перавышаць колькасць аўто, якія працуюць на лініі і гатовых выконваць паездкі. У гэтым выпадку алгарытм аўтаматычна фармуе падвышаючы каэфіцыент - гэта вымушаная мера, якая дапамагае скарыстацца таксі тым, каму важна з'ехаць максімальна тэрмінова, нават у перыяды высокага попыту».
Адказ «Яндекс.Такси»
«Картачныя тэрміналы ёсць не ва ўсіх кіроўцаў «Яндекс.Такси». Цяпер тэстуецца магчымасць аплаты паездкі з дапамогай банкаўскай карткі, прывязанай да дадатку «Яндекс.Такси». Калі опцыя будзе гатовая да паўнавартаснага запуску, мы абавязкова пра гэта паведамім».
Пасажыры: Павялічыўся час чакання аўто
Іншыя кліенты скардзяцца на тое, што час чакання аўтамабіля не зменшыўся, як было абяцана, а, наадварот, павялічыўся. Пры гэтым некаторыя кіроўцы паводзяць сябе не зусім карэктна ў дачыненні да кліентаў.
- Замовіў аўто праз Uber, прыйшло пацверджанне, час чакання - 8 хвілін. Ок, мяне гэта задавальняе. Нечаканы званок: «Алё, гэта кіроўца. Прашу прабачэння, але змагу быць у вас не раней чым праз паўгадзіны. Вас гэта задавальняе? Калі не - адмяняйце паездку», - распавёў чытач. - Гэта што ўвогуле такое было? Добра яшчэ, што ператэлефанаваў адразу: я змог скасаваць паездку без наступстваў і не плаціў за скасаванне замовы. Выклікаў іншае аўто, але сам сабе думаю: «Дзе мяне падманулі?»
Яшчэ адзін карыстальнік патрапіў у іншую кур'ёзную сітуацыю.
- Кіроўца прыняў замову, а потым паехаў на запраўку. Увогуле, час чакання з 4 хвілін павялічыўся да 18. Напэўна, гэта мая апошняя паездка з Uber.
Многія адзначаюць, што стала значна цяжэй выклікаць аўто, прычым як праз Uber, так і з дапамогай сэрвісу «Яндекс.Такси». На чаканне пацверджання хоць ад якога-небудзь кіроўцы сыходзіць па 15 хвілін.
Адказ Uber
«Сярэдні час падачы аўтамабіля за апошнія два дні працы новага дадатку Uber склаў не больш за 7 хвілін, разлічваем, што ў найбліжэйшыя некалькі тыдняў гэты паказчык будзе яшчэ меншым. Што тычыцца апісанага выпадку, то кіроўца не павінен быў прымаць замову, калі яму трэба было заправіць аўтамабіль. Калі такое адбываецца, рэкамендуем пісаць у службу падтрымкі».
Адказ «Яндекс.Такси»
«Цяпер усе кіроўцы, падлучаныя да «Яндекс.Такси» і Uber, атрымліваюць замовы карыстальнікаў абодвух сэрвісаў. Вядома, цяпер шматлікія рынуліся тэставаць працу дадатку пасля аб'яднання платформаў - таму і чакаць часам даводзіцца даўжэй. Да таго ж яшчэ працягваюцца арганізацыйныя і тэхнічныя працэсы. У хуткім часе ўсё наладзіцца».
Пасажыры: аўто не стае, якасць аўтапарка пагоршылася
Многія скардзяцца не толькі на тое, што аўтамабіляў недастаткова, каб задаволіць попыт, але і адзначаюць, што якасць аўтапарка значна пагоршылася.
- Раней на выклік прыязджалі Skoda, Volkswagen, некалькі разоў ездзіў на Hyundai. Чыстыя, ахайныя машыны. «Бюджэткі», але і кошт за паездку невысокі - усё справядліва. Цяпер быў Logan. Прычым адчуванне, што з кожным разам аўто ўсё старэйшыя. Калі так далей працягнецца, стане зусім сумна, - падзяліўся ўражаннямі наш чытач.
Адказ «Яндекс.Такси»
«Свайго парка машын ні ў «Яндекс.Такси», ні ў Uber няма - гэта аўто партнёраў сэрвісу. Яны самыя розныя. Напрыклад, у «Яндекс.Такси» ў тарыфе «Эканом» да вас могуць прыехаць Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Nissan Almera, Volkswagen Polo і многія іншыя, у тарыфе «Камфорт» - Toyota Camry, Volkswagen Passat, Skoda Octavia і аўто аналагічнага класа . У цэлым машыны павінны быць не старэйшыя за 15-16 гадоў і ў выдатным тэхнічным стане».